Cydweli Patrol

Byddai targedau wedi cynnwys prif ffordd yr A484, yn enwedig y bont dros yr Afon, a chysylltiadau rheilffordd o Borth Tywyn i Gaerfyrddin. Mae'r trac rheilffordd yn rhedeg ar waelod Highfield Villas a Station Road lle'r oedd llawer o'r Auxiliers yn byw.

Cafodd maes awyr cyfagos yr Awyrlu ym Mhen-bre laniad brys o Focke Wolfe 190 o’r Almaen. Roedd y safle annisgwyl ym Mhen-bre, a 2 awyren ddiweddarach a laniodd yng Nghaint, yn golygu y gallent brofi a dadansoddi’r un ymladdwr Almaenig a allai berfformio’n well na’r Spitfire.

Y maes mawr arall o ymdrech y rhyfel oedd y ffatri arfau ym Mhen-bre. Roedd twyni tywod anghysbell de Cefn Sidan yn ddelfrydol ar gyfer cynhyrchu ffrwydron ac ym 1881 roedd ffatri yn cynhyrchu powdwr gwn a deinameit. Ym 1914 daeth hon yn Ffatri Ordnans Frenhinol ar raddfa fawr a adeiladwyd ac a redwyd gan Gwmni Ffrwydron Nobel yn Glasgow ac a oedd yn eiddo i'r Llywodraeth ac a ariannwyd ganddi. Cynhyrchodd TNT, ac roedd yn un o'r ffatrïoedd mwyaf yn cynhyrchu arfau rhyfel yn ystod y Rhyfel Byd Cyntaf.

Caeodd ar ddechrau'r 1920au ond fe'i hailagorwyd yn ystod yr Ail Ryfel Byd ac fe'i hailadeiladwyd fel y Ffatri Ordnans Frenhinol gyda dros 200 hectar gyda banciau tywod a bynceri i'w hamddiffyn a'u cuddliwio. Roedd ganddi ei system reilffordd ei hun, wedi'i chysylltu â'r brif reilffordd ym Mhen-bre, a'i gorsaf bŵer ei hun. Hwn oedd cynhyrchydd TNT mwyaf Prydain gyda 700 tunnell a chynhyrchodd 1,000 tunnell o Amoniwm Nitrad a 40 tunnell o Tetryl yn ei anterth yn 1942 ac roedd yn cyflogi 2,000 o bobl.